മിസ്റ്റിക് ടു എവററ്റ് ലൈൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

പദ്ധതി

പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച്

നാഷണൽ ഗ്രിഡും എവർസോഴ്‌സും സംയുക്തമായി നടപ്പിലാക്കുന്ന ഒരു പദ്ധതിയാണ് മിസ്റ്റിക് ടു എവററ്റ് ലൈൻ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പ്രോജക്റ്റ്. എവററ്റിലെ നാഷണൽ ഗ്രിഡ് സബ്‌സ്റ്റേഷനും ബോസ്റ്റണിലെ എവർസോഴ്‌സിന്റെ മിസ്റ്റിക് സബ്‌സ്റ്റേഷനും ഇടയിൽ ഭൂഗർഭ വൈദ്യുതി ഉപകരണങ്ങൾ നവീകരിക്കുക എന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം. എവററ്റിനും ബോസ്റ്റണിനും ഇടയിലാണ് ഈ പദ്ധതി നടക്കുക.

ഭൂഗർഭ വൈദ്യുതി കേബിളുകളുടെ ഭാഗങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വൈദ്യുതി സേവനം കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമാക്കാൻ പദ്ധതി സഹായിക്കും. ജോലിക്ക് കുറച്ച് റോഡ് നിർമ്മാണം ആവശ്യമായി വരും. ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിക്കപ്പെടുന്ന പ്രദേശങ്ങൾ ഹൊറൈസൺ വേയുടെയും ബ്രോഡ്‌വേയുടെയും കവലയ്ക്ക് സമീപം ആരംഭിച്ച് ബോസ്റ്റണിലെ ആൽഫോർഡ് സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് അര മൈൽ തെക്കോട്ട് തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2025
  • 2025 ലെ മൂന്നാം പാദം - മസാച്യുസെറ്റ്സ് ഡിപിയു ഫയലിംഗ് ആരംഭിച്ചു
  • 2025 ലെ മൂന്നാം പാദം - മസാച്യുസെറ്റ്സ് ഡിപിയു ഫയലിംഗ് പൂർത്തിയായി
2026
  • 2026 ലെ ഒന്നാം പാദം - നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു
  • 2026 ലെ ഒന്നാം പാദം - നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി
2027
  • 2027 ലെ രണ്ടാം പാദം - കണക്കാക്കിയ ഇൻ-സർവീസ് തീയതി ആരംഭിക്കുന്നു
  • 2027 ലെ രണ്ടാം പാദം - കണക്കാക്കിയ ഇൻ-സർവീസ് തീയതി പൂർത്തിയായി

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

    * ഒരു നിർബന്ധിത ഫീൽഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു

    പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച്

    നാഷണൽ ഗ്രിഡും എവർസോഴ്‌സും സംയുക്തമായി നടപ്പിലാക്കുന്ന ഒരു പദ്ധതിയാണ് മിസ്റ്റിക് ടു എവററ്റ് ലൈൻ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പ്രോജക്റ്റ്. എവററ്റിലെ നാഷണൽ ഗ്രിഡ് സബ്‌സ്റ്റേഷനും ബോസ്റ്റണിലെ എവർസോഴ്‌സിന്റെ മിസ്റ്റിക് സബ്‌സ്റ്റേഷനും ഇടയിൽ ഭൂഗർഭ വൈദ്യുതി ഉപകരണങ്ങൾ നവീകരിക്കുക എന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം. എവററ്റിനും ബോസ്റ്റണിനും ഇടയിലാണ് ഈ പദ്ധതി നടക്കുക.

    ഭൂഗർഭ വൈദ്യുതി കേബിളുകളുടെ ഭാഗങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വൈദ്യുതി സേവനം കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമാക്കാൻ പദ്ധതി സഹായിക്കും. ജോലിക്ക് കുറച്ച് റോഡ് നിർമ്മാണം ആവശ്യമായി വരും. ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിക്കപ്പെടുന്ന പ്രദേശങ്ങൾ ഹൊറൈസൺ വേയുടെയും ബ്രോഡ്‌വേയുടെയും കവലയ്ക്ക് സമീപം ആരംഭിച്ച് ബോസ്റ്റണിലെ ആൽഫോർഡ് സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് അര മൈൽ തെക്കോട്ട് തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

    ടൈംലൈൻ

    2025
    2026
    2027
    2028
    മസാച്യുസെറ്റ്സ് ഡിപിയു ഫയലിംഗ്
    2025-ലെ മൂന്നാം പാദം – 2025-ലെ മൂന്നാം പാദം
    നിർമ്മാണ ആരംഭം
    2026 ലെ ഒന്നാം പാദം – 2026 ലെ ഒന്നാം പാദം
    കണക്കാക്കിയ ഇൻ-സർവീസ് തീയതി
    രണ്ടാം പാദം 2027 – രണ്ടാം പാദം 2027

    ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

      * ഒരു നിർബന്ധിത ഫീൽഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു