J136S ਟੈਪ ਅਤੇ I135/J136S ਮੇਨਲਾਈਨ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ
J136S ਟੈਪ ਲਾਈਨ:
J136S ਟੈਪ ਲਾਈਨ ਰੀਬਿਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੌਜੂਦਾ J136S ਟੈਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 3.1 ਮੀਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਏਗਾ। ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਲਾਈਨ 115-ਕਿਲੋਵੋਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 42 ਢਾਂਚੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 40 ਫੁੱਟ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਦੋ ਢਾਂਚੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁੱਲ 40 ਢਾਂਚੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਸਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਟੀਕਲ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰ ਜੋੜਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਬਨਸਪਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਸਤੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ 40-50 ਫੁੱਟ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਪਹੁੰਚ ਰੂਟ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।.
ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ:
ਖੇਤਰੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਰਿੱਡ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਧਾਉਣ, ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ I135S/J136S ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 8.1 ਮੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਆਪਟੀਕਲ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਤਿੰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ H-ਫ੍ਰੇਮ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ H-ਫ੍ਰੇਮ ਸਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾ ਜੋੜੇਗਾ, ਕੁਝ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਟੀਕਲ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ-ਸੜਕ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਬਨਸਪਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਭ
- ਮਾਰਚ 2024 - ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ: ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬੋਰਿੰਗ ਪੂਰੇ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ
- ਮਾਰਚ 2024 - ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ: ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬੋਰਿੰਗ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ
- ਜਨਵਰੀ 2027 - ਟੈਪ ਲਾਈਨ: ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
- ਜਨਵਰੀ 2027 - ਟੈਪ ਲਾਈਨ: ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ
- ਫਰਵਰੀ 2027 - ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ: ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
- ਫਰਵਰੀ 2027 - ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ: ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ
- ਮਾਰਚ 2027 - ਟੈਪ ਲਾਈਨ: ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ
- ਅਪ੍ਰੈਲ 2027 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ - ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ: ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ
- ਨਵੰਬਰ 2027 - ਟੈਪ ਲਾਈਨ: ਉਸਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ
- ਜਨਵਰੀ 2028 ਤੱਕ ਸਮਾਪਤ - ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ: ਉਸਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ
ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ
-
ਸਾਈਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਉਸਾਰੀ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।.
-
ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਅੱਗੇ, ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟ, ਗਾਦ ਦੀ ਵਾੜ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।.
-
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ
ਨਵੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਫਾਈਬਰ-ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵੀ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੇ ਢਾਂਚੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਮਲੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।.
-
ਬਹਾਲੀ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਸਾਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਨਗੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਰਮਿਟ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।.
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਵਿਆਖਿਆ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ MEPA ਫਾਈਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਹਾਰਡ ਕਾਪੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜੋਅ ਕੈਰੋਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ
J136S ਟੈਪ ਲਾਈਨ:
J136S ਟੈਪ ਲਾਈਨ ਰੀਬਿਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੌਜੂਦਾ J136S ਟੈਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 3.1 ਮੀਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਏਗਾ। ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਲਾਈਨ 115-ਕਿਲੋਵੋਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 42 ਢਾਂਚੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 40 ਫੁੱਟ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਦੋ ਢਾਂਚੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁੱਲ 40 ਢਾਂਚੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਸਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਟੀਕਲ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰ ਜੋੜਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਬਨਸਪਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਸਤੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ 40-50 ਫੁੱਟ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਪਹੁੰਚ ਰੂਟ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।.
ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ:
ਖੇਤਰੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਰਿੱਡ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਧਾਉਣ, ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ I135S/J136S ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 8.1 ਮੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਆਪਟੀਕਲ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਤਿੰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ H-ਫ੍ਰੇਮ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ H-ਫ੍ਰੇਮ ਸਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾ ਜੋੜੇਗਾ, ਕੁਝ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਟੀਕਲ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ-ਸੜਕ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਬਨਸਪਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਭ
J136S ਟੈਪ ਲਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ। ਆਪਟੀਕਲ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਲੱਕੜ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਵੀ ਬਦਲੇਗਾ।.
ਸਮਾਂਰੇਖਾ
ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ
-
ਸਾਈਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਉਸਾਰੀ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।.
-
ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਅੱਗੇ, ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟ, ਗਾਦ ਦੀ ਵਾੜ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।.
-
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ
ਨਵੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਫਾਈਬਰ-ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵੀ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੇ ਢਾਂਚੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਮਲੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।.
-
ਬਹਾਲੀ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਸਾਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਨਗੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਰਮਿਟ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।.
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਵਿਆਖਿਆ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ MEPA ਫਾਈਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਹਾਰਡ ਕਾਪੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜੋਅ ਕੈਰੋਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।.