J136S টেপ আৰু I135/J136S মেইনলাইন
প্ৰকল্পটোৰ বিষয়ে
J136S টেপ লাইন:
জে১৩৬এছ টেপ লাইন পুনৰ নিৰ্মাণ প্ৰকল্পই বৰ্তমানৰ জে১৩৬এছ টেপ লাইনৰ প্ৰায় ৩.১ মাইল উন্নত কৰিব। কামৰ সময়ত এই লাইনটো ১১৫ কিলোভল্টৰ ট্ৰেন্সমিছন লাইন হিচাপে সেৱাত থাকিব। প্ৰকল্পটোত কেইবাটাও উন্নীতকৰণ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। বৰ্তমানৰ এই লাইনত ৪২টা গঠন আছে আৰু আধুনিক তীখাৰ গঠনেৰে পুনৰ নিৰ্মাণ কৰা হ’ব। নতুন লাইনটো বৰ্তমানৰ স্থানৰ পৰা প্ৰায় ৪০ ফুট পূব দিশলৈ স্থানান্তৰ কৰা হ’ব। ৰেখাবোৰ পুনৰ স্থাপন কৰি দুটা গঠন আঁতৰোৱা হ’ব, কাম সম্পূৰ্ণ হ’লে মুঠ ৪০টা গঠন থাকিব। এই প্ৰকল্পত বৰ্তমানৰ পৰিবাহী সলনি কৰা আৰু বৰ্তমানৰ ৰাইট অৱ ৱেৰ ভিতৰত অপটিকেল গ্ৰাউণ্ড তাঁৰ যোগ কৰাও অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। গছ-গছনি ব্যৱস্থাপনাই ৰাইট অৱ ৱে’ত ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰা ঠাইখিনি ৪০-৫০ ফুট বৃদ্ধি কৰিব। এই কামত নতুন আৰু উন্নত প্ৰৱেশ পথ নিৰ্মাণো অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হ’ব।.
মূল ৰেখা:
আঞ্চলিক বিদ্যুৎ প্ৰদানকাৰীসকলৰ অন্যতম হিচাপে নেশ্যনেল গ্ৰীডে নিয়মিতভাৱে নিজৰ সঁজুলিসমূহ উন্নীত কৰি ঘৰ আৰু ব্যৱসায়িক প্ৰতিষ্ঠানসমূহক নিৰ্ভৰযোগ্য বিদ্যুৎ সেৱা প্ৰদান কৰে। আমি নিৰ্ভৰযোগ্যতা বৃদ্ধি, যোগাযোগ উন্নত, আৰু দীৰ্ঘম্যাদী পৰিৱেশন শক্তিশালী কৰিবলৈ বৈদ্যুতিক সংবহন ব্যৱস্থাৰ এটা অংশ উন্নত কৰিছো। এই প্ৰকল্পৰ ভিতৰত আছে বৰ্তমানৰ ট্ৰেন্সমিছন গঠনসমূহ আপডেট কৰা আৰু I135S/J136S ট্ৰেন্সমিছন লাইনৰ প্ৰায় ৮.১ মাইল দূৰত্বত নতুন অপটিকেল গ্ৰাউণ্ড তাঁৰ স্থাপন কৰা। এই কামত বৰ্তমানৰ তিনিটা গঠনৰ ঠাইত তিনিটা এইচ-ফ্ৰেম গঠন যোগ কৰা হ’ব, এটা নতুন এইচ-ফ্ৰেম চুইচ গঠন যোগ কৰা হ’ব, কিছুমান শক্তি লাইন সলনি কৰা হ’ব, আৰু বৰ্তমানৰ ৰাইট-অফ-ৱেৰ ভিতৰত অপটিকেল গ্ৰাউণ্ড তাঁৰ স্থাপন কৰা হ’ব। প্ৰয়োজন সাপেক্ষে প্ৰকল্পটোত প্ৰৱেশ-পথ উন্নয়ন আৰু গছ-গছনি ব্যৱস্থাপনাও অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হ’ব।.
প্ৰকল্পৰ সুবিধা
- মাৰ্চ ২০২৪ - মেইনলাইন: মাটিৰ ব’ৰিং সম্পূৰ্ণ আৰম্ভ
- মাৰ্চ ২০২৪ - মেইনলাইন: মাটিৰ ব’ৰিং সম্পূৰ্ণ সম্পূৰ্ণ
- জানুৱাৰী ২০২৭ - টেপ লাইন: নিৰ্মাণৰ পূৰ্বৰ কাৰ্য্যকলাপ আৰম্ভ
- জানুৱাৰী ২০২৭ - TAP LINE: নিৰ্মাণৰ পূৰ্বৰ কাৰ্য্যকলাপ সম্পূৰ্ণ
- ফেব্ৰুৱাৰী ২০২৭ - মেইনলাইন: প্ৰি-কনষ্ট্ৰাকচন কাৰ্য্যকলাপ আৰম্ভ
- ফেব্ৰুৱাৰী ২০২৭ - মেইনলাইন: নিৰ্মাণৰ পূৰ্বৰ কাৰ্য্যকলাপ সম্পূৰ্ণ
- মাৰ্চ ২০২৭ - TAP LINE: নিৰ্মাণ আৰম্ভ
- এপ্ৰিল ২০২৭ আৰম্ভ - মেইনলাইন: নিৰ্মাণ আৰম্ভ
- নৱেম্বৰ ২০২৭ - TAP LINE: নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ
- জানুৱাৰী ২০২৮ শেষ - MAINLINE: নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ
নিৰ্মাণৰ পৰ্যায়সমূহ
-
ছাইট প্ৰস্তুতি
প্ৰথম পদক্ষেপটো হ’ল গছ-গছনি আৰু ব্ৰাছ পৰিষ্কাৰ কৰা। এই কামৰ ফলত নিৰ্মাণকাৰী দলসমূহে নিৰাপদে প্ৰৱেশ পথ নিৰ্মাণ কৰিব পাৰে আৰু বিদ্যুৎ পৰিবাহী তাঁৰত পৰিব পৰা গছবোৰ আঁতৰাই পেলাব পাৰে।.
-
পৰিৱেশ নিয়ন্ত্ৰণ
ইয়াৰ পিছত নিৰ্মাণৰ সময়ত অঞ্চলটো সুৰক্ষিত কৰাৰ পদক্ষেপ লোৱা হয়। ইয়াৰ ভিতৰত মেট, পলিৰ বেৰ, আৰু নিৰ্মাণ সামগ্ৰীৰ বাবে পাত্ৰ স্থাপন কৰা আদি থাকিব পাৰে।.
-
ট্ৰেন্সমিছন লাইন পুনৰ নিৰ্মাণ
নতুন ভেটি আৰু গঠন স্থাপন কৰা হয়, লগতে ফাইবাৰ-অপ্টিক কেবল আৰু নতুন তাঁৰ। পুৰণি গঠনবোৰ আঁতৰাই পেলোৱা হয়, আৰু নতুন তাঁৰবোৰক শক্তি প্ৰদান কৰা হয়। ক্ৰুৱে ক্ৰেনকে ধৰি গধুৰ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰে।.
-
পুনৰুদ্ধাৰ
নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ হ’লে ক্ৰুসকলে কৰ্মক্ষেত্ৰসমূহ যিমান পাৰি মূল অৱস্থালৈ ঘূৰাই আনিব, যদিহে অনুমতি বা ভূমি চুক্তিত অন্য ধৰণে উল্লেখ কৰা হোৱা নাই।.
আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক
যদি আপোনাৰ কোনো প্ৰশ্ন আছে, অতিৰিক্ত তথ্যৰ প্ৰয়োজন হয়, প্ৰকল্পৰ সামগ্ৰী অনুবাদ কৰিব বিচাৰে, ব্যাখ্যা সেৱাৰ প্ৰয়োজন হয়, বা MEPA ফাইলিঙৰ হাৰ্ড কপিৰ প্ৰয়োজন হয়, অনুগ্ৰহ কৰি জো কেৰলৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক।.
প্ৰকল্পটোৰ বিষয়ে
J136S টেপ লাইন:
জে১৩৬এছ টেপ লাইন পুনৰ নিৰ্মাণ প্ৰকল্পই বৰ্তমানৰ জে১৩৬এছ টেপ লাইনৰ প্ৰায় ৩.১ মাইল উন্নত কৰিব। কামৰ সময়ত এই লাইনটো ১১৫ কিলোভল্টৰ ট্ৰেন্সমিছন লাইন হিচাপে সেৱাত থাকিব। প্ৰকল্পটোত কেইবাটাও উন্নীতকৰণ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। বৰ্তমানৰ এই লাইনত ৪২টা গঠন আছে আৰু আধুনিক তীখাৰ গঠনেৰে পুনৰ নিৰ্মাণ কৰা হ’ব। নতুন লাইনটো বৰ্তমানৰ স্থানৰ পৰা প্ৰায় ৪০ ফুট পূব দিশলৈ স্থানান্তৰ কৰা হ’ব। ৰেখাবোৰ পুনৰ স্থাপন কৰি দুটা গঠন আঁতৰোৱা হ’ব, কাম সম্পূৰ্ণ হ’লে মুঠ ৪০টা গঠন থাকিব। এই প্ৰকল্পত বৰ্তমানৰ পৰিবাহী সলনি কৰা আৰু বৰ্তমানৰ ৰাইট অৱ ৱেৰ ভিতৰত অপটিকেল গ্ৰাউণ্ড তাঁৰ যোগ কৰাও অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। গছ-গছনি ব্যৱস্থাপনাই ৰাইট অৱ ৱে’ত ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰা ঠাইখিনি ৪০-৫০ ফুট বৃদ্ধি কৰিব। এই কামত নতুন আৰু উন্নত প্ৰৱেশ পথ নিৰ্মাণো অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হ’ব।.
মূল ৰেখা:
আঞ্চলিক বিদ্যুৎ প্ৰদানকাৰীসকলৰ অন্যতম হিচাপে নেশ্যনেল গ্ৰীডে নিয়মিতভাৱে নিজৰ সঁজুলিসমূহ উন্নীত কৰি ঘৰ আৰু ব্যৱসায়িক প্ৰতিষ্ঠানসমূহক নিৰ্ভৰযোগ্য বিদ্যুৎ সেৱা প্ৰদান কৰে। আমি নিৰ্ভৰযোগ্যতা বৃদ্ধি, যোগাযোগ উন্নত, আৰু দীৰ্ঘম্যাদী পৰিৱেশন শক্তিশালী কৰিবলৈ বৈদ্যুতিক সংবহন ব্যৱস্থাৰ এটা অংশ উন্নত কৰিছো। এই প্ৰকল্পৰ ভিতৰত আছে বৰ্তমানৰ ট্ৰেন্সমিছন গঠনসমূহ আপডেট কৰা আৰু I135S/J136S ট্ৰেন্সমিছন লাইনৰ প্ৰায় ৮.১ মাইল দূৰত্বত নতুন অপটিকেল গ্ৰাউণ্ড তাঁৰ স্থাপন কৰা। এই কামত বৰ্তমানৰ তিনিটা গঠনৰ ঠাইত তিনিটা এইচ-ফ্ৰেম গঠন যোগ কৰা হ’ব, এটা নতুন এইচ-ফ্ৰেম চুইচ গঠন যোগ কৰা হ’ব, কিছুমান শক্তি লাইন সলনি কৰা হ’ব, আৰু বৰ্তমানৰ ৰাইট-অফ-ৱেৰ ভিতৰত অপটিকেল গ্ৰাউণ্ড তাঁৰ স্থাপন কৰা হ’ব। প্ৰয়োজন সাপেক্ষে প্ৰকল্পটোত প্ৰৱেশ-পথ উন্নয়ন আৰু গছ-গছনি ব্যৱস্থাপনাও অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হ’ব।.
প্ৰকল্পৰ সুবিধা
J136S Tap Line নিৰ্মাণৰ কামে ভৱিষ্যতে বিদ্যুতৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰাত সহায় কৰিব। অপটিকেল গ্ৰাউণ্ড তাঁৰ যোগ কৰিলে উপকেন্দ্ৰসমূহৰ মাজত যোগাযোগ উন্নত হ’ব আৰু লাইনটো বিজুলীৰ দৰে ভয়াৱহ বতৰৰ প্ৰতি অধিক প্ৰতিৰোধী হ’ব। এই প্ৰকল্পৰ জৰিয়তে ক্ষতিগ্ৰস্ত কাঠৰ গঠনৰ ঠাইত শক্তিশালী তীখাৰ গঠনো নিৰ্মাণ কৰা হ’ব।.
টাইমলাইন
নিৰ্মাণৰ পৰ্যায়সমূহ
-
ছাইট প্ৰস্তুতি
প্ৰথম পদক্ষেপটো হ’ল গছ-গছনি আৰু ব্ৰাছ পৰিষ্কাৰ কৰা। এই কামৰ ফলত নিৰ্মাণকাৰী দলসমূহে নিৰাপদে প্ৰৱেশ পথ নিৰ্মাণ কৰিব পাৰে আৰু বিদ্যুৎ পৰিবাহী তাঁৰত পৰিব পৰা গছবোৰ আঁতৰাই পেলাব পাৰে।.
-
পৰিৱেশ নিয়ন্ত্ৰণ
ইয়াৰ পিছত নিৰ্মাণৰ সময়ত অঞ্চলটো সুৰক্ষিত কৰাৰ পদক্ষেপ লোৱা হয়। ইয়াৰ ভিতৰত মেট, পলিৰ বেৰ, আৰু নিৰ্মাণ সামগ্ৰীৰ বাবে পাত্ৰ স্থাপন কৰা আদি থাকিব পাৰে।.
-
ট্ৰেন্সমিছন লাইন পুনৰ নিৰ্মাণ
নতুন ভেটি আৰু গঠন স্থাপন কৰা হয়, লগতে ফাইবাৰ-অপ্টিক কেবল আৰু নতুন তাঁৰ। পুৰণি গঠনবোৰ আঁতৰাই পেলোৱা হয়, আৰু নতুন তাঁৰবোৰক শক্তি প্ৰদান কৰা হয়। ক্ৰুৱে ক্ৰেনকে ধৰি গধুৰ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰে।.
-
পুনৰুদ্ধাৰ
নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ হ’লে ক্ৰুসকলে কৰ্মক্ষেত্ৰসমূহ যিমান পাৰি মূল অৱস্থালৈ ঘূৰাই আনিব, যদিহে অনুমতি বা ভূমি চুক্তিত অন্য ধৰণে উল্লেখ কৰা হোৱা নাই।.
আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক
যদি আপোনাৰ কোনো প্ৰশ্ন আছে, অতিৰিক্ত তথ্যৰ প্ৰয়োজন হয়, প্ৰকল্পৰ সামগ্ৰী অনুবাদ কৰিব বিচাৰে, ব্যাখ্যা সেৱাৰ প্ৰয়োজন হয়, বা MEPA ফাইলিঙৰ হাৰ্ড কপিৰ প্ৰয়োজন হয়, অনুগ্ৰহ কৰি জো কেৰলৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক।.