სპენსერიდან ვებსტერამდე გადაცემა
პროექტის შესახებ
17 მილის სიგრძის სპენსერიდან ვებსტერამდე გადამცემი ხაზის პროექტი, რომელიც ასევე ცნობილია, როგორც T20 ხაზის აქტივების მდგომარეობის შეცვლის პროექტი, ცვლის არსებულ 69 კილოვოლტიან გადამცემ ხაზს, რომელიც გადის სპენსერის, ჩარლტონის, დადლისა და ვებსტერის მუნიციპალიტეტების გავლით. პროექტი ითვალისწინებს ყველა არსებული ხის ბოძიანი კონსტრუქციის შეცვლას ფოლადის კონსტრუქციებით სპენსერში მდებარე მედოუ სტრიტის ქვესადგურსა და ვებსტერში მდებარე აღმოსავლეთ ვებსტერის ქვესადგურს შორის. გადამცემი ინფრასტრუქტურა აშენდება 115 კილოვოლტიანი სტანდარტებით, მაგრამ თავდაპირველად იმუშავებს 69 კილოვოლტზე, სანამ დამატებითი სიმძლავრე არ იქნება საჭირო.
მშენებლობა, სავარაუდოდ, 2030 წლის დასაწყისიდან 2032 წლის დასაწყისამდე გაგრძელდება. საბოლოო აღდგენითი სამუშაოები, სავარაუდოდ, 2032 წლის ზაფხულის დასაწყისამდე გაგრძელდება. ამ თემებში საზოგადოებასთან ურთიერთობა მიმდინარეობს. პროექტი ამჟამად დაგეგმვის ფაზაშია და ნებართვის მიღებას ელოდება.
პროექტის უპირატესობები
არსებული გადამცემი ხაზების მოდერნიზაცია ყველა ხის კონსტრუქციის ფოლადის კონსტრუქციებით ჩანაცვლებით ამცირებს კოდალას მომავალ აქტივობას.
ახალი ხაზის კონფიგურაცია გაზრდის სისტემის საიმედოობას მცენარეულობასთან დაკავშირებული გათიშვის ალბათობის მნიშვნელოვნად შემცირებით.
პროექტი უზრუნველყოფს დამატებით გადამცემ სიმძლავრეს და ძაბვის მხარდაჭერას ელექტროენერგიაზე მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, ხაზის 115 კილოვოლტიან სტანდარტებამდე აღდგენით.
- 2025 - ნებართვების გაცემის დაწყება
- 2029 - ნებართვების გაცემა დასრულდა
- 2030 წლის პირველი კვარტალი - მშენებლობის დაწყება
- 2032 წლის მეორე კვარტალი - ექსპლუატაციაში გაშვება იწყება
- 2032 წლის მეორე კვარტალი - მშენებლობა დასრულებულია
- 2032 წლის მეორე კვარტალი - ექსპლუატაციაში გაშვება დასრულებულია
დაგვიკავშირდით
პროექტის შესახებ
17 მილის სიგრძის სპენსერიდან ვებსტერამდე გადამცემი ხაზის პროექტი, რომელიც ასევე ცნობილია, როგორც T20 ხაზის აქტივების მდგომარეობის შეცვლის პროექტი, ცვლის არსებულ 69 კილოვოლტიან გადამცემ ხაზს, რომელიც გადის სპენსერის, ჩარლტონის, დადლისა და ვებსტერის მუნიციპალიტეტების გავლით. პროექტი ითვალისწინებს ყველა არსებული ხის ბოძიანი კონსტრუქციის შეცვლას ფოლადის კონსტრუქციებით სპენსერში მდებარე მედოუ სტრიტის ქვესადგურსა და ვებსტერში მდებარე აღმოსავლეთ ვებსტერის ქვესადგურს შორის. გადამცემი ინფრასტრუქტურა აშენდება 115 კილოვოლტიანი სტანდარტებით, მაგრამ თავდაპირველად იმუშავებს 69 კილოვოლტზე, სანამ დამატებითი სიმძლავრე არ იქნება საჭირო.
მშენებლობა, სავარაუდოდ, 2030 წლის დასაწყისიდან 2032 წლის დასაწყისამდე გაგრძელდება. საბოლოო აღდგენითი სამუშაოები, სავარაუდოდ, 2032 წლის ზაფხულის დასაწყისამდე გაგრძელდება. ამ თემებში საზოგადოებასთან ურთიერთობა მიმდინარეობს. პროექტი ამჟამად დაგეგმვის ფაზაშია და ნებართვის მიღებას ელოდება.
პროექტის უპირატესობები
არსებული გადამცემი ხაზების მოდერნიზაცია ყველა ხის კონსტრუქციის ფოლადის კონსტრუქციებით ჩანაცვლებით ამცირებს კოდალას მომავალ აქტივობას.
ახალი ხაზის კონფიგურაცია გაზრდის სისტემის საიმედოობას მცენარეულობასთან დაკავშირებული გათიშვის ალბათობის მნიშვნელოვნად შემცირებით.
პროექტი უზრუნველყოფს დამატებით გადამცემ სიმძლავრეს და ძაბვის მხარდაჭერას ელექტროენერგიაზე მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, ხაზის 115 კილოვოლტიან სტანდარტებამდე აღდგენით.