ஸ்பென்சரிலிருந்து வெப்ஸ்டர் பரிமாற்றம்
திட்டம் பற்றி
T20 லைன் சொத்து நிலை மாற்றுத் திட்டம் என்றும் அழைக்கப்படும் 17 மைல் நீளமுள்ள ஸ்பென்சர் முதல் வெப்ஸ்டர் வரையிலான மின்பரிமாற்றத் திட்டம், ஸ்பென்சர், சார்ல்டன், டட்லி மற்றும் வெப்ஸ்டர் நகராட்சிகள் வழியாகச் செல்லும் தற்போதைய 69 கிலோவோல்ட் மின்பரிமாற்றப் பாதையை மாற்றுகிறது. ஸ்பென்சரில் உள்ள மெடோ ஸ்ட்ரீட் துணை மின்நிலையத்திற்கும், வெப்ஸ்டரில் உள்ள கிழக்கு வெப்ஸ்டர் துணை மின்நிலையத்திற்கும் இடையில் உள்ள தற்போதைய அனைத்து மரக் கம்பக் கட்டமைப்புகளையும் எஃகுக் கட்டமைப்புகளாக மாற்ற இத்திட்டம் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த மின்பரிமாற்ற உள்கட்டமைப்பு 115 கிலோவோல்ட் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப கட்டப்படும், ஆனால் கூடுதல் திறன் தேவைப்படும் வரை ஆரம்பத்தில் 69 கிலோவோல்ட்டில் இயங்கும்.
கட்டுமானப் பணிகள் 2030-ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து 2032-ஆம் ஆண்டின் தொடக்கம் வரை நடைபெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இறுதி சீரமைப்புப் பணிகள் 2032-ஆம் ஆண்டின் கோடைக்காலத் தொடக்கம் வரை தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தச் சமூகங்களில் பொதுமக்களிடம் விழிப்புணர்வு ஏற்படுத்தும் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன. இந்தத் திட்டம் தற்போது திட்டமிடல் கட்டத்தில் உள்ளது மற்றும் அனுமதி ஒப்புதல்களுக்காகக் காத்திருக்கிறது.
திட்டத்தின் நன்மைகள்
- 2025 - அனுமதி வழங்குதல் தொடங்குகிறது
- 2029 - அனுமதி வழங்கும் பணி நிறைவு
- 2030-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டு - கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்குகின்றன
- 2032-ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டு - சேவை தொடங்குதல்
- 2032-ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டு - கட்டுமானம் நிறைவு
- 2032ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டு - சேவை நிறைவு
எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்
திட்டம் பற்றி
T20 லைன் சொத்து நிலை மாற்றுத் திட்டம் என்றும் அழைக்கப்படும் 17 மைல் நீளமுள்ள ஸ்பென்சர் முதல் வெப்ஸ்டர் வரையிலான மின்பரிமாற்றத் திட்டம், ஸ்பென்சர், சார்ல்டன், டட்லி மற்றும் வெப்ஸ்டர் நகராட்சிகள் வழியாகச் செல்லும் தற்போதைய 69 கிலோவோல்ட் மின்பரிமாற்றப் பாதையை மாற்றுகிறது. ஸ்பென்சரில் உள்ள மெடோ ஸ்ட்ரீட் துணை மின்நிலையத்திற்கும், வெப்ஸ்டரில் உள்ள கிழக்கு வெப்ஸ்டர் துணை மின்நிலையத்திற்கும் இடையில் உள்ள தற்போதைய அனைத்து மரக் கம்பக் கட்டமைப்புகளையும் எஃகுக் கட்டமைப்புகளாக மாற்ற இத்திட்டம் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த மின்பரிமாற்ற உள்கட்டமைப்பு 115 கிலோவோல்ட் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப கட்டப்படும், ஆனால் கூடுதல் திறன் தேவைப்படும் வரை ஆரம்பத்தில் 69 கிலோவோல்ட்டில் இயங்கும்.
கட்டுமானப் பணிகள் 2030-ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து 2032-ஆம் ஆண்டின் தொடக்கம் வரை நடைபெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இறுதி சீரமைப்புப் பணிகள் 2032-ஆம் ஆண்டின் கோடைக்காலத் தொடக்கம் வரை தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தச் சமூகங்களில் பொதுமக்களிடம் விழிப்புணர்வு ஏற்படுத்தும் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன. இந்தத் திட்டம் தற்போது திட்டமிடல் கட்டத்தில் உள்ளது மற்றும் அனுமதி ஒப்புதல்களுக்காகக் காத்திருக்கிறது.
திட்டத்தின் நன்மைகள்
தற்போதுள்ள மின்பரிமாற்றப் பாதைகளில் உள்ள அனைத்து மரக் கட்டமைப்புகளையும் அகற்றி, எஃகுக் கட்டமைப்புகளைப் பொருத்துவதன் மூலம் அவற்றை நவீனப்படுத்துவது, எதிர்காலத்தில் மரங்கொத்திகளின் செயல்பாட்டைக் குறைக்கும்.
புதிய மின்பாதை கட்டமைப்பு, தாவரங்கள் தொடர்பான மின்வெட்டுகளின் சாத்தியக்கூறுகளைக் கணிசமாகக் குறைப்பதன் மூலம், அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தும்.
இந்தத் திட்டம், மின்பாதையை 115 கிலோவோல்ட் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப புனரமைப்பதன் மூலம், அதிகரித்து வரும் மின்சாரத் தேவையைப் பூர்த்திசெய்ய கூடுதல் மின் செலுத்துத் திறனையும் மின்னழுத்த ஆதரவையும் வழங்கும்.