スペンサーからウェブスターへの伝送
プロジェクトについて
全長17マイル(約27キロメートル)のスペンサー~ウェブスター送電プロジェクト(T20送電線設備交換プロジェクトとも呼ばれる)は、スペンサー、チャールトン、ダドリー、ウェブスターの各自治体を通過する既存の69キロボルト送電線を交換するものです。このプロジェクトでは、スペンサーのメドウストリート変電所とウェブスターのイーストウェブスター変電所の間にある既存の木製電柱をすべて鋼鉄製の電柱に交換する予定です。送電インフラは115キロボルト規格で建設されますが、追加容量が必要になるまでは当初69キロボルトで運用されます。.
建設工事は2030年初頭から2032年初頭にかけて行われる予定です。最終的な修復作業は2032年初夏まで続く見込みです。これらの地域社会への啓発活動は継続的に行われています。本プロジェクトは現在計画段階にあり、許可の承認を待っているところです。.
プロジェクトのメリット
- 2025年 - 許可手続き開始
- 2029年 - 許認可完了
- 2030年第1四半期 - 建設開始
- 2032年第2四半期 - 運用開始
- 2032年第2四半期 - 建設完了
- 2032年第2四半期 - 運用開始完了
プロジェクトについて
全長17マイル(約27キロメートル)のスペンサー~ウェブスター送電プロジェクト(T20送電線設備交換プロジェクトとも呼ばれる)は、スペンサー、チャールトン、ダドリー、ウェブスターの各自治体を通過する既存の69キロボルト送電線を交換するものです。このプロジェクトでは、スペンサーのメドウストリート変電所とウェブスターのイーストウェブスター変電所の間にある既存の木製電柱をすべて鋼鉄製の電柱に交換する予定です。送電インフラは115キロボルト規格で建設されますが、追加容量が必要になるまでは当初69キロボルトで運用されます。.
建設工事は2030年初頭から2032年初頭にかけて行われる予定です。最終的な修復作業は2032年初夏まで続く見込みです。これらの地域社会への啓発活動は継続的に行われています。本プロジェクトは現在計画段階にあり、許可の承認を待っているところです。.
プロジェクトのメリット
既存の送電線を近代化し、木造構造物をすべて鉄骨構造物に置き換えることで、将来的なキツツキの活動を軽減できる。.
新しい送電線構成により、植生による停電の可能性が大幅に低減され、システムの信頼性が向上します。.
このプロジェクトでは、送電線を115キロボルト規格に改修することで、電力需要の増加に対応するための送電容量と電圧サポートを増強する。.