Trosglwyddiad Spencer i Webster
Ynglŷn â'r Prosiect
Mae Prosiect Trosglwyddo Spencer i Webster, sy'n 17 milltir o hyd, a elwir hefyd yn Brosiect Amnewid Cyflwr Asedau Llinell T20, yn disodli'r llinell drosglwyddo 69 cilofolt bresennol drwy fwrdeistrefi Spencer, Charlton, Dudley, a Webster. Mae'r prosiect yn bwriadu disodli'r holl strwythurau polyn pren presennol â strwythurau dur rhwng Is-orsaf Meadow Street yn Spencer ac Is-orsaf East Webster yn Webster. Bydd y seilwaith trosglwyddo yn cael ei adeiladu i safonau 115 cilofolt ond bydd yn gweithredu ar 69 cilofolt i ddechrau nes bod angen capasiti ychwanegol.
Disgwylir i'r gwaith adeiladu ddigwydd o ddechrau 2030 i ddechrau 2032. Disgwylir i'r ymdrechion adfer terfynol barhau tan ddechrau Haf 2032. Mae gwaith allgymorth cyhoeddus yn y cymunedau hyn wedi bod yn mynd rhagddo. Mae'r prosiect hwn ar hyn o bryd yn y cyfnod cynllunio ac yn aros am gymeradwyaeth trwyddedau.
Manteision y Prosiect
- 2025 - Dechrau Trwyddedu
- 2029 - Trwyddedu wedi'i gwblhau
- Ch1 2030 - Dechrau'r Gwaith Adeiladu
- Ail Chwarter 2032 - Dechrau Mewn Gwasanaeth
- Ch2 2032 - Adeiladu wedi'i Gwblhau
- Ch2 2032 - Wedi'i Gwblhau mewn Gwasanaeth
Cysylltwch â Ni
Ynglŷn â'r Prosiect
Mae Prosiect Trosglwyddo Spencer i Webster, sy'n 17 milltir o hyd, a elwir hefyd yn Brosiect Amnewid Cyflwr Asedau Llinell T20, yn disodli'r llinell drosglwyddo 69 cilofolt bresennol drwy fwrdeistrefi Spencer, Charlton, Dudley, a Webster. Mae'r prosiect yn bwriadu disodli'r holl strwythurau polyn pren presennol â strwythurau dur rhwng Is-orsaf Meadow Street yn Spencer ac Is-orsaf East Webster yn Webster. Bydd y seilwaith trosglwyddo yn cael ei adeiladu i safonau 115 cilofolt ond bydd yn gweithredu ar 69 cilofolt i ddechrau nes bod angen capasiti ychwanegol.
Disgwylir i'r gwaith adeiladu ddigwydd o ddechrau 2030 i ddechrau 2032. Disgwylir i'r ymdrechion adfer terfynol barhau tan ddechrau Haf 2032. Mae gwaith allgymorth cyhoeddus yn y cymunedau hyn wedi bod yn mynd rhagddo. Mae'r prosiect hwn ar hyn o bryd yn y cyfnod cynllunio ac yn aros am gymeradwyaeth trwyddedau.
Manteision y Prosiect
Mae moderneiddio'r llinellau trosglwyddo presennol trwy ddisodli'r holl strwythurau pren gyda strwythurau dur yn lliniaru gweithgaredd cnocell y coed yn y dyfodol.
Bydd cyfluniad newydd y llinell yn gwella dibynadwyedd y system drwy leihau'r tebygolrwydd o doriadau sy'n gysylltiedig â llystyfiant yn sylweddol.
Bydd y prosiect yn darparu capasiti trosglwyddo a chefnogaeth foltedd ychwanegol i ddiwallu'r galw cynyddol am drydan drwy ailadeiladu'r llinell i safonau 115 cilofolt.