323 ACR
Ynglŷn â'r Prosiect
Adeiladwyd y llinellau trosglwyddo 302 a 323, y ddwy yn 345,000 cilofolt, gyntaf ym 1968 i gysylltu is-orsafoedd Carpenter Hill a Medway. Gelwir rhan o'r llinell hon bellach yn llinell 323. Mae'r rhan sy'n eiddo i'r Grid Cenedlaethol yn rhedeg tua 14.4 milltir, o is-orsaf Millbury #3 i linell dref Milford/Medway.
Heddiw, mae'r llinell 323 yn cynnwys 153 o bolion pren a 14 o bolion dur. Mae'r polion dur yn dangos arwyddion o heneiddio, gan gynnwys rhwd ysgafn a gwisgo ger eu sylfeini. Mae'r polion pren mewn cyflwr gwaeth ac mae ganddyn nhw broblemau fel pydredd, cracio, plygu, a difrod gan gnocellod. Mae gan bron bob polyn pren ryw lefel o ddifrod.
Bydd y prosiect hwn yn uwchraddio'r llinell drosglwyddo drwy ddisodli'r holl bolion pren presennol gyda pholion dur newydd a gynlluniwyd i bara'n hirach. Bydd criwiau hefyd yn gosod gwifrau daear ffibr-optig newydd ac yn disodli inswleidyddion ac offer arall. Bydd y gwelliannau hyn yn helpu i wneud y system drydan yn fwy diogel, yn fwy dibynadwy, ac yn well parod ar gyfer y dyfodol.
Manteision y Prosiect
Mae'r prosiect hwn yn gwella'r llinell drosglwyddo drwy ailosod polion pren sydd wedi treulio a gwifren darian sy'n heneiddio. Bydd yr uwchraddiadau'n helpu i ddarparu gwasanaeth trydan diogel a dibynadwy i gwsmeriaid ac yn cryfhau'r system drosglwyddo leol. Bydd y gwelliannau hefyd yn ymestyn oes y llinell, gan ei helpu i wasanaethu'r gymuned am flynyddoedd lawer i ddod.
- Yn gynnar - Mae peirianneg yn dechrau
- Haf Cynnar - Dechrau Tyllu Pridd
- Diwedd yr Haf - Tyllau Pridd wedi'u Cwblhau
- Rhag - Dechrau'r Gwaith Adeiladu
- Hwyr - Peirianneg Wedi'i Chwblhau
- I'w gadarnhau - Dechrau'r Adeiladu Wedi'i Gwblhau
Cyfnodau Adeiladu
-
Beth i'w Ddisgwyl
Mae gwelliannau i Drosglwyddiad Trydan yn digwydd mewn sawl cam. Mae'r disgrifiadau isod yn dangos camau adeiladu cyffredin, ond gall y broses a'r deunyddiau union amrywio.
-
Paratoi'r Safle
Y cam cyntaf yw clirio coed a llwyni. Mae'r gwaith hwn yn caniatáu i griwiau adeiladu adeiladu ffyrdd mynediad yn ddiogel a chael gwared ar goed a allai syrthio ar y llinellau pŵer.
-
Rheolaethau Amgylcheddol
Nesaf, cymerir camau i amddiffyn yr ardal yn ystod y gwaith adeiladu. Gall y rhain gynnwys matiau, ffensys silt, a chynwysyddion ar gyfer deunyddiau adeiladu.
-
Ailadeiladu Llinell Drosglwyddo
Mae criwiau'n defnyddio offer trwm, gan gynnwys craeniau. Mae sylfeini a strwythurau newydd yn cael eu gosod, ynghyd â cheblau ffibr optig a gwifrau newydd. Yn olaf, mae hen strwythurau'n cael eu tynnu, ac mae'r llinellau'n cael eu pweru.
-
Adferiad
Ar ôl y gwaith adeiladu, mae criwiau'n adfer yr ardal waith ac yn dychwelyd y tir mor agos â phosibl i'w gyflwr gwreiddiol, oni nodir fel arall gan ofynion rheoleiddio neu gytundeb â pherchennog y tir.
Cysylltwch â Ni
Ynglŷn â'r Prosiect
Adeiladwyd y llinellau trosglwyddo 302 a 323, y ddwy yn 345,000 cilofolt, gyntaf ym 1968 i gysylltu is-orsafoedd Carpenter Hill a Medway. Gelwir rhan o'r llinell hon bellach yn llinell 323. Mae'r rhan sy'n eiddo i'r Grid Cenedlaethol yn rhedeg tua 14.4 milltir, o is-orsaf Millbury #3 i linell dref Milford/Medway.
Heddiw, mae'r llinell 323 yn cynnwys 153 o bolion pren a 14 o bolion dur. Mae'r polion dur yn dangos arwyddion o heneiddio, gan gynnwys rhwd ysgafn a gwisgo ger eu sylfeini. Mae'r polion pren mewn cyflwr gwaeth ac mae ganddyn nhw broblemau fel pydredd, cracio, plygu, a difrod gan gnocellod. Mae gan bron bob polyn pren ryw lefel o ddifrod.
Bydd y prosiect hwn yn uwchraddio'r llinell drosglwyddo drwy ddisodli'r holl bolion pren presennol gyda pholion dur newydd a gynlluniwyd i bara'n hirach. Bydd criwiau hefyd yn gosod gwifrau daear ffibr-optig newydd ac yn disodli inswleidyddion ac offer arall. Bydd y gwelliannau hyn yn helpu i wneud y system drydan yn fwy diogel, yn fwy dibynadwy, ac yn well parod ar gyfer y dyfodol.
Manteision y Prosiect
Mae'r prosiect hwn yn gwella'r llinell drosglwyddo drwy ailosod polion pren sydd wedi treulio a gwifren darian sy'n heneiddio. Bydd yr uwchraddiadau'n helpu i ddarparu gwasanaeth trydan diogel a dibynadwy i gwsmeriaid ac yn cryfhau'r system drosglwyddo leol. Bydd y gwelliannau hefyd yn ymestyn oes y llinell, gan ei helpu i wasanaethu'r gymuned am flynyddoedd lawer i ddod.
Amserlen
Cyfnodau Adeiladu
-
Beth i'w Ddisgwyl
Mae gwelliannau i Drosglwyddiad Trydan yn digwydd mewn sawl cam. Mae'r disgrifiadau isod yn dangos camau adeiladu cyffredin, ond gall y broses a'r deunyddiau union amrywio.
-
Paratoi'r Safle
Y cam cyntaf yw clirio coed a llwyni. Mae'r gwaith hwn yn caniatáu i griwiau adeiladu adeiladu ffyrdd mynediad yn ddiogel a chael gwared ar goed a allai syrthio ar y llinellau pŵer.
-
Rheolaethau Amgylcheddol
Nesaf, cymerir camau i amddiffyn yr ardal yn ystod y gwaith adeiladu. Gall y rhain gynnwys matiau, ffensys silt, a chynwysyddion ar gyfer deunyddiau adeiladu.
-
Ailadeiladu Llinell Drosglwyddo
Mae criwiau'n defnyddio offer trwm, gan gynnwys craeniau. Mae sylfeini a strwythurau newydd yn cael eu gosod, ynghyd â cheblau ffibr optig a gwifrau newydd. Yn olaf, mae hen strwythurau'n cael eu tynnu, ac mae'r llinellau'n cael eu pweru.
-
Adferiad
Ar ôl y gwaith adeiladu, mae criwiau'n adfer yr ardal waith ac yn dychwelyd y tir mor agos â phosibl i'w gyflwr gwreiddiol, oni nodir fel arall gan ofynion rheoleiddio neu gytundeb â pherchennog y tir.