323 ACR
Σχετικά με το Έργο
Οι γραμμές μεταφοράς 302 και 323, και οι δύο 345.000 κιλοβόλτ, κατασκευάστηκαν για πρώτη φορά το 1968 για να συνδέσουν τους υποσταθμούς Carpenter Hill και Medway. Μέρος αυτής της γραμμής ονομάζεται τώρα γραμμή 323. Το τμήμα που ανήκει στην National Grid εκτείνεται σε περίπου 14,4 μίλια, από τον υποσταθμό Millbury #3 έως τη γραμμή πόλης Milford/Medway.
Σήμερα, η σειρά 323 περιλαμβάνει 153 ξύλινους στύλους και 14 χαλύβδινους στύλους. Οι χαλύβδινοι στύλοι παρουσιάζουν σημάδια γήρανσης, όπως ελαφριά σκουριά και φθορά κοντά στις βάσεις τους. Οι ξύλινοι στύλοι είναι σε χειρότερη κατάσταση και έχουν προβλήματα όπως σήψη, ρωγμές, κάμψη και ζημιές από δρυοκολάπτες. Σχεδόν κάθε ξύλινος στύλος έχει κάποιο επίπεδο ζημιάς.
Αυτό το έργο θα αναβαθμίσει τη γραμμή μεταφοράς αντικαθιστώντας όλους τους υπάρχοντες ξύλινους στύλους με νέους χαλύβδινους στύλους σχεδιασμένους να διαρκούν περισσότερο. Τα συνεργεία θα εγκαταστήσουν επίσης νέα καλώδια γείωσης οπτικών ινών και θα αντικαταστήσουν μονωτές και άλλο εξοπλισμό. Αυτές οι βελτιώσεις θα συμβάλουν στο να καταστεί το ηλεκτρικό σύστημα ασφαλέστερο, πιο αξιόπιστο και καλύτερα προετοιμασμένο για το μέλλον.
Οφέλη του έργου
Αυτό το έργο βελτιώνει τη γραμμή μεταφοράς αντικαθιστώντας φθαρμένους ξύλινους στύλους και ένα γερασμένο προστατευτικό σύρμα. Οι αναβαθμίσεις θα βοηθήσουν στην παροχή ασφαλούς και αξιόπιστης ηλεκτρικής υπηρεσίας στους πελάτες και στην ενίσχυση του τοπικού συστήματος μεταφοράς. Οι βελτιώσεις θα παρατείνουν επίσης τη διάρκεια ζωής της γραμμής, βοηθώντας την να εξυπηρετεί την κοινότητα για πολλά χρόνια ακόμη.
- Πρώιμη - Αρχές Μηχανικής
- Αρχές καλοκαιριού - Ξεκινούν οι γεωτρήσεις
- Τέλη καλοκαιριού - Ολοκλήρωση γεωτρήσεων
- Δεκ - Έναρξη Κατασκευής
- Αργά - Ολοκληρώθηκε η Μηχανική
- TBD - Ολοκλήρωση έναρξης κατασκευής
Φάσεις Κατασκευής
-
Τι να περιμένετε
Οι βελτιώσεις στα ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης πραγματοποιούνται σε διάφορες φάσεις. Οι παρακάτω περιγραφές δείχνουν τα συνηθισμένα βήματα κατασκευής, αλλά η ακριβής διαδικασία και τα υλικά ενδέχεται να διαφέρουν.
-
Προετοιμασία χώρου
Το πρώτο βήμα είναι ο καθαρισμός δέντρων και θάμνων. Αυτή η εργασία επιτρέπει στα συνεργεία κατασκευής να κατασκευάζουν με ασφάλεια δρόμους πρόσβασης και να απομακρύνουν δέντρα που θα μπορούσαν να πέσουν πάνω στα καλώδια ηλεκτροδότησης.
-
Περιβαλλοντικοί έλεγχοι
Στη συνέχεια, λαμβάνονται μέτρα για την προστασία της περιοχής κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν χαλάκια, φράχτες από λάσπη και δοχεία για δομικά υλικά.
-
Ανακατασκευή Γραμμής Μεταφοράς
Τα συνεργεία χρησιμοποιούν βαρύ εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων γερανών. Εγκαθίστανται νέα θεμέλια και κατασκευές, μαζί με καλώδια οπτικών ινών και νέα καλώδια. Τέλος, αφαιρούνται οι παλιές κατασκευές και τροφοδοτούνται οι γραμμές.
-
Αποκατάσταση
Μετά την κατασκευή, τα συνεργεία αποκαθιστούν τον χώρο εργασίας και επαναφέρουν το έδαφος όσο το δυνατόν πιο κοντά στην αρχική του κατάσταση, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά από κανονιστικές απαιτήσεις ή συμφωνία με τον ιδιοκτήτη γης.
Επικοινωνήστε μαζί μας
Σχετικά με το Έργο
Οι γραμμές μεταφοράς 302 και 323, και οι δύο 345.000 κιλοβόλτ, κατασκευάστηκαν για πρώτη φορά το 1968 για να συνδέσουν τους υποσταθμούς Carpenter Hill και Medway. Μέρος αυτής της γραμμής ονομάζεται τώρα γραμμή 323. Το τμήμα που ανήκει στην National Grid εκτείνεται σε περίπου 14,4 μίλια, από τον υποσταθμό Millbury #3 έως τη γραμμή πόλης Milford/Medway.
Σήμερα, η σειρά 323 περιλαμβάνει 153 ξύλινους στύλους και 14 χαλύβδινους στύλους. Οι χαλύβδινοι στύλοι παρουσιάζουν σημάδια γήρανσης, όπως ελαφριά σκουριά και φθορά κοντά στις βάσεις τους. Οι ξύλινοι στύλοι είναι σε χειρότερη κατάσταση και έχουν προβλήματα όπως σήψη, ρωγμές, κάμψη και ζημιές από δρυοκολάπτες. Σχεδόν κάθε ξύλινος στύλος έχει κάποιο επίπεδο ζημιάς.
Αυτό το έργο θα αναβαθμίσει τη γραμμή μεταφοράς αντικαθιστώντας όλους τους υπάρχοντες ξύλινους στύλους με νέους χαλύβδινους στύλους σχεδιασμένους να διαρκούν περισσότερο. Τα συνεργεία θα εγκαταστήσουν επίσης νέα καλώδια γείωσης οπτικών ινών και θα αντικαταστήσουν μονωτές και άλλο εξοπλισμό. Αυτές οι βελτιώσεις θα συμβάλουν στο να καταστεί το ηλεκτρικό σύστημα ασφαλέστερο, πιο αξιόπιστο και καλύτερα προετοιμασμένο για το μέλλον.
Οφέλη του έργου
Αυτό το έργο βελτιώνει τη γραμμή μεταφοράς αντικαθιστώντας φθαρμένους ξύλινους στύλους και ένα γερασμένο προστατευτικό σύρμα. Οι αναβαθμίσεις θα βοηθήσουν στην παροχή ασφαλούς και αξιόπιστης ηλεκτρικής υπηρεσίας στους πελάτες και στην ενίσχυση του τοπικού συστήματος μεταφοράς. Οι βελτιώσεις θα παρατείνουν επίσης τη διάρκεια ζωής της γραμμής, βοηθώντας την να εξυπηρετεί την κοινότητα για πολλά χρόνια ακόμη.
Χρονολόγιο
Φάσεις Κατασκευής
-
Τι να περιμένετε
Οι βελτιώσεις στα ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης πραγματοποιούνται σε διάφορες φάσεις. Οι παρακάτω περιγραφές δείχνουν τα συνηθισμένα βήματα κατασκευής, αλλά η ακριβής διαδικασία και τα υλικά ενδέχεται να διαφέρουν.
-
Προετοιμασία χώρου
Το πρώτο βήμα είναι ο καθαρισμός δέντρων και θάμνων. Αυτή η εργασία επιτρέπει στα συνεργεία κατασκευής να κατασκευάζουν με ασφάλεια δρόμους πρόσβασης και να απομακρύνουν δέντρα που θα μπορούσαν να πέσουν πάνω στα καλώδια ηλεκτροδότησης.
-
Περιβαλλοντικοί έλεγχοι
Στη συνέχεια, λαμβάνονται μέτρα για την προστασία της περιοχής κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν χαλάκια, φράχτες από λάσπη και δοχεία για δομικά υλικά.
-
Ανακατασκευή Γραμμής Μεταφοράς
Τα συνεργεία χρησιμοποιούν βαρύ εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων γερανών. Εγκαθίστανται νέα θεμέλια και κατασκευές, μαζί με καλώδια οπτικών ινών και νέα καλώδια. Τέλος, αφαιρούνται οι παλιές κατασκευές και τροφοδοτούνται οι γραμμές.
-
Αποκατάσταση
Μετά την κατασκευή, τα συνεργεία αποκαθιστούν τον χώρο εργασίας και επαναφέρουν το έδαφος όσο το δυνατόν πιο κοντά στην αρχική του κατάσταση, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά από κανονιστικές απαιτήσεις ή συμφωνία με τον ιδιοκτήτη γης.