323 ACR

302 اور 323 ٹرانسمیشن لائنیں، دونوں 345,000 کلو وولٹ، پہلی بار 1968 میں کارپینٹر ہل اور میڈ وے سب سٹیشنوں کو جوڑنے کے لیے بنائی گئیں۔ اس لائن کے حصے کو اب 323 لائن کہا جاتا ہے۔ نیشنل گرڈ کی ملکیت والا سیکشن ملبری #3 سب اسٹیشن سے ملفورڈ/میڈوے ٹاؤن لائن تک تقریباً 14.4 میل چلتا ہے۔.

آج، 323 لائن میں 153 لکڑی کے کھمبے اور 14 سٹیل کے کھمبے شامل ہیں۔ اسٹیل کے کھمبے عمر بڑھنے کے آثار دکھاتے ہیں، بشمول ہلکا زنگ اور ان کے اڈوں کے قریب پہننا۔ لکڑی کے کھمبے بدتر حالت میں ہیں اور ان میں سڑنا، ٹوٹنا، موڑنا، اور لکڑہارے سے نقصان جیسے مسائل ہیں۔ تقریباً ہر لکڑی کے کھمبے میں کسی نہ کسی درجے کا نقصان ہوتا ہے۔.

یہ پروجیکٹ لکڑی کے تمام موجودہ کھمبوں کی جگہ اسٹیل کے نئے کھمبوں سے ٹرانسمیشن لائن کو اپ گریڈ کرے گا جو زیادہ دیر تک چلنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ عملہ نئی فائبر آپٹک گراؤنڈ تاریں بھی لگائے گا اور انسولیٹروں اور دیگر آلات کو تبدیل کرے گا۔ یہ اصلاحات برقی نظام کو محفوظ، زیادہ قابل اعتماد، اور مستقبل کے لیے بہتر طریقے سے تیار کرنے میں مدد کریں گی۔.