Transmission Spencer à Webster
À propos du projet
Le projet de ligne de transport d'électricité Spencer-Webster, d'une longueur de 27 kilomètres (17 miles), également connu sous le nom de projet de modernisation de la ligne T20, remplace la ligne de transport existante de 69 kilovolts traversant les municipalités de Spencer, Charlton, Dudley et Webster. Le projet prévoit le remplacement de toutes les structures en bois existantes par des structures en acier entre le poste de transformation de Meadow Street à Spencer et le poste de transformation d'East Webster à Webster. L'infrastructure de transport sera construite selon les normes de 115 kilovolts, mais fonctionnera initialement à 69 kilovolts jusqu'à ce que des besoins de capacité supplémentaires se fassent sentir.
Les travaux devraient se dérouler de début 2030 à début 2032. Les travaux de restauration finaux devraient se poursuivre jusqu'au début de l'été 2032. Une campagne d'information est menée auprès des populations concernées. Ce projet est actuellement en phase de planification et attend l'obtention des permis nécessaires.
Avantages du projet
La modernisation des lignes de transport d'électricité existantes par le remplacement de toutes les structures en bois par des structures en acier permet d'atténuer les futures activités des pics.
La nouvelle configuration de la ligne améliorera la fiabilité du système en réduisant considérablement la probabilité de pannes liées à la végétation.
Ce projet permettra d'accroître la capacité de transport et le soutien de la tension afin de répondre à la demande croissante d'électricité en reconstruisant la ligne aux normes de 115 kilovolts.
- 2025 - Début de la délivrance des permis
- 2029 - Autorisations obtenues
- T1 2030 - Début des travaux
- 2e trimestre 2032 - Début de la mise en service
- 2e trimestre 2032 - Construction terminée
- 2e trimestre 2032 - Mise en service complète
Contactez-nous
À propos du projet
Le projet de ligne de transport d'électricité Spencer-Webster, d'une longueur de 27 kilomètres (17 miles), également connu sous le nom de projet de modernisation de la ligne T20, remplace la ligne de transport existante de 69 kilovolts traversant les municipalités de Spencer, Charlton, Dudley et Webster. Le projet prévoit le remplacement de toutes les structures en bois existantes par des structures en acier entre le poste de transformation de Meadow Street à Spencer et le poste de transformation d'East Webster à Webster. L'infrastructure de transport sera construite selon les normes de 115 kilovolts, mais fonctionnera initialement à 69 kilovolts jusqu'à ce que des besoins de capacité supplémentaires se fassent sentir.
Les travaux devraient se dérouler de début 2030 à début 2032. Les travaux de restauration finaux devraient se poursuivre jusqu'au début de l'été 2032. Une campagne d'information est menée auprès des populations concernées. Ce projet est actuellement en phase de planification et attend l'obtention des permis nécessaires.
Avantages du projet
La modernisation des lignes de transport d'électricité existantes par le remplacement de toutes les structures en bois par des structures en acier permet d'atténuer les futures activités des pics.
La nouvelle configuration de la ligne améliorera la fiabilité du système en réduisant considérablement la probabilité de pannes liées à la végétation.
Ce projet permettra d'accroître la capacité de transport et le soutien de la tension afin de répondre à la demande croissante d'électricité en reconstruisant la ligne aux normes de 115 kilovolts.