323 ACR
Mu dheidhinn a’ Phròiseict
Chaidh na loidhnichean tar-chuir 302 agus 323, an dà chuid 345,000 cileavolt, a thogail an toiseach ann an 1968 gus fo-stèiseanan Carpenter Hill agus Medway a cheangal. Canar loidhne 323 ri pàirt den loidhne seo a-nis. Tha an earrann a tha fo shealbh National Grid a’ ruith mu 14.4 mìle, bhon fho-stèisean Millbury #3 chun loidhne baile Milford/Medway.
An-diugh, tha 153 pòla fiodha agus 14 pòla stàilinn anns an loidhne 323. Tha comharran aois air na pòlaichean stàilinn, nam measg meirg bheag agus caitheamh faisg air na bunaitean aca. Tha na pòlaichean fiodha ann an staid nas miosa agus tha duilgheadasan ann leithid lobhadh, sgàineadh, lùbadh, agus milleadh bho chnagairean-coille. Tha ìre de mhilleadh air cha mhòr a h-uile pòla fiodha.
Nì am pròiseact seo ùrachadh air an loidhne-tar-chuir le bhith a’ cur pòlaichean stàilinn ùra an àite nan pòlaichean fiodha a th’ ann mar-thà, a chaidh a dhealbhadh gus mairsinn nas fhaide. Cuiridh sgiobaidhean uèirichean talmhainn snàithleach-optaigeach ùra an sàs cuideachd agus cuiridh iad inslitheoirí agus uidheam eile nan àite. Cuidichidh na leasachaidhean seo le bhith a’ dèanamh an t-siostam dealain nas sàbhailte, nas earbsaiche, agus nas ullaichte airson an ama ri teachd.
Buannachdan a’ Phròiseict
- Tràth - Tòisichidh Innleadaireachd
- Tràth san t-Samhradh - Tòisichidh Tolltadh na h-Ùire
- Deireadh an t-Samhraidh - Tollaidhean Ùir Crìochnaichte
- Dùbhlachd - Tòisichidh an togail
- Anmoch - Innleadaireachd Crìochnaichte
- Ri dhearbhadh - Tòiseachadh togail deiseil
Ìrean Togail
-
Dè ri dùileachadh
Bidh leasachaidhean ann an Tar-chur Dealain a’ gabhail àite ann an grunn ìrean. Tha na tuairisgeulan gu h-ìosal a’ sealltainn ceumannan togail cumanta, ach faodaidh am pròiseas agus na stuthan mionaideach a bhith eadar-dhealaichte.
-
Ullachadh Làraich
Is e a’ chiad cheum craobhan is preasan a ghlanadh. Leigidh an obair seo le sgiobaidhean togail rathaidean ruigsinneachd a thogail gu sàbhailte agus craobhan a dh’ fhaodadh tuiteam air na loidhnichean cumhachd a thoirt air falbh.
-
Smachdan Àrainneachdail
An uair sin, thèid ceumannan a ghabhail gus an sgìre a dhìon rè na h-obrach togail. Dh’fhaodadh iad sin a bhith a’ gabhail a-steach mataichean, feansaichean gainmhich, agus soithichean airson stuthan togail.
-
Ath-thogail Loidhne Tar-chuir
Bidh sgiobaidhean a’ cleachdadh uidheam trom, nam measg crainn-thogail. Thèid bunaitean is structaran ùra a stàladh, còmhla ri càbaill snàithleach-optaigeach agus uèirichean ùra. Mu dheireadh, thèid seann structaran a thoirt air falbh, agus thèid cumhachd a thoirt do na loidhnichean.
-
Ath-nuadhachadh
Às dèidh na togail, bidh na sgiobaidhean ag ath-nuadhachadh an àite-obrach agus a’ tilleadh na talmhainn cho faisg ‘s a ghabhas air a staid thùsail, mura h-eil riatanasan riaghlaidh no aonta le sealbhadair na talmhainn air an comharrachadh a chaochladh.
Cuir fios thugainn
Mu dheidhinn a’ Phròiseict
Chaidh na loidhnichean tar-chuir 302 agus 323, an dà chuid 345,000 cileavolt, a thogail an toiseach ann an 1968 gus fo-stèiseanan Carpenter Hill agus Medway a cheangal. Canar loidhne 323 ri pàirt den loidhne seo a-nis. Tha an earrann a tha fo shealbh National Grid a’ ruith mu 14.4 mìle, bhon fho-stèisean Millbury #3 chun loidhne baile Milford/Medway.
An-diugh, tha 153 pòla fiodha agus 14 pòla stàilinn anns an loidhne 323. Tha comharran aois air na pòlaichean stàilinn, nam measg meirg bheag agus caitheamh faisg air na bunaitean aca. Tha na pòlaichean fiodha ann an staid nas miosa agus tha duilgheadasan ann leithid lobhadh, sgàineadh, lùbadh, agus milleadh bho chnagairean-coille. Tha ìre de mhilleadh air cha mhòr a h-uile pòla fiodha.
Nì am pròiseact seo ùrachadh air an loidhne-tar-chuir le bhith a’ cur pòlaichean stàilinn ùra an àite nan pòlaichean fiodha a th’ ann mar-thà, a chaidh a dhealbhadh gus mairsinn nas fhaide. Cuiridh sgiobaidhean uèirichean talmhainn snàithleach-optaigeach ùra an sàs cuideachd agus cuiridh iad inslitheoirí agus uidheam eile nan àite. Cuidichidh na leasachaidhean seo le bhith a’ dèanamh an t-siostam dealain nas sàbhailte, nas earbsaiche, agus nas ullaichte airson an ama ri teachd.
Buannachdan a’ Phròiseict
Tha am pròiseact seo a’ leasachadh na loidhne-tar-chuir le bhith a’ cur pòlaichean fiodha caite agus uèir-dìon a tha a’ fàs sean nan àite. Cuidichidh na h-ùrachaidhean le bhith a’ toirt seachad seirbheis dealain shàbhailte agus earbsach do luchd-ceannach agus a’ neartachadh an t-siostam tar-chuir ionadail. Leudaichidh na leasachaidhean beatha na loidhne cuideachd, ga cuideachadh le bhith a’ frithealadh a’ choimhearsnachd airson iomadh bliadhna ri teachd.
Clàr-ama
Ìrean Togail
-
Dè ri dùileachadh
Bidh leasachaidhean ann an Tar-chur Dealain a’ gabhail àite ann an grunn ìrean. Tha na tuairisgeulan gu h-ìosal a’ sealltainn ceumannan togail cumanta, ach faodaidh am pròiseas agus na stuthan mionaideach a bhith eadar-dhealaichte.
-
Ullachadh Làraich
Is e a’ chiad cheum craobhan is preasan a ghlanadh. Leigidh an obair seo le sgiobaidhean togail rathaidean ruigsinneachd a thogail gu sàbhailte agus craobhan a dh’ fhaodadh tuiteam air na loidhnichean cumhachd a thoirt air falbh.
-
Smachdan Àrainneachdail
An uair sin, thèid ceumannan a ghabhail gus an sgìre a dhìon rè na h-obrach togail. Dh’fhaodadh iad sin a bhith a’ gabhail a-steach mataichean, feansaichean gainmhich, agus soithichean airson stuthan togail.
-
Ath-thogail Loidhne Tar-chuir
Bidh sgiobaidhean a’ cleachdadh uidheam trom, nam measg crainn-thogail. Thèid bunaitean is structaran ùra a stàladh, còmhla ri càbaill snàithleach-optaigeach agus uèirichean ùra. Mu dheireadh, thèid seann structaran a thoirt air falbh, agus thèid cumhachd a thoirt do na loidhnichean.
-
Ath-nuadhachadh
Às dèidh na togail, bidh na sgiobaidhean ag ath-nuadhachadh an àite-obrach agus a’ tilleadh na talmhainn cho faisg ‘s a ghabhas air a staid thùsail, mura h-eil riatanasan riaghlaidh no aonta le sealbhadair na talmhainn air an comharrachadh a chaochladh.