323 ACR
À propos du projet
Les lignes de transport d'électricité 302 et 323, d'une tension de 345 000 kilovolts chacune, ont été construites en 1968 pour relier les postes de transformation de Carpenter Hill et de Medway. Une partie de cette ligne est aujourd'hui appelée ligne 323. Le tronçon appartenant à National Grid s'étend sur environ 23,2 kilomètres (14,4 miles), du poste de transformation de Millbury (#3) jusqu'à la limite entre Milford et Medway.
Aujourd'hui, la ligne 323 comprend 153 poteaux en bois et 14 poteaux en acier. Ces derniers présentent des signes de vieillissement, notamment de la rouille superficielle et de l'usure à leur base. Les poteaux en bois sont en plus mauvais état et souffrent de pourriture, de fissures, de déformations et de dommages causés par les pics. Presque tous les poteaux en bois sont plus ou moins endommagés.
Ce projet vise à moderniser la ligne de transport d'électricité en remplaçant tous les poteaux en bois existants par de nouveaux poteaux en acier conçus pour une durée de vie plus longue. Les équipes installeront également de nouveaux câbles de garde en fibre optique et remplaceront les isolateurs et autres équipements. Ces améliorations contribueront à rendre le réseau électrique plus sûr, plus fiable et mieux adapté aux besoins futurs.
Avantages du projet
Ce projet modernise la ligne de transport d'électricité en remplaçant les poteaux en bois usés et le câble de garde vétuste. Ces améliorations permettront d'assurer un service électrique sûr et fiable aux clients et de renforcer le réseau de transport local. Elles prolongeront également la durée de vie de la ligne, lui permettant ainsi de desservir la communauté pendant de nombreuses années.
- Début des travaux d'ingénierie
- Début de l'été - Début des forages de sol
- Fin d'été - Forages de sol terminés
- Décembre - Début des travaux
- En retard - Ingénierie terminée
- À déterminer - Début des travaux terminé
Phases de la construction
-
À quoi s'attendre
Les travaux d'amélioration du réseau de transport d'électricité se déroulent en plusieurs phases. Les descriptions ci-dessous présentent les étapes de construction courantes, mais le processus exact et les matériaux utilisés peuvent varier.
-
Préparation du site
La première étape consiste à débroussailler et à dégager les arbres. Ces travaux permettent aux équipes de construction de bâtir des voies d'accès en toute sécurité et d'enlever les arbres qui pourraient tomber sur les lignes électriques.
-
Contrôles environnementaux
Ensuite, des mesures sont prises pour protéger la zone pendant les travaux. Il peut s'agir notamment de tapis, de barrières anti-limon et de conteneurs pour les matériaux de construction.
-
Reconstruction de la ligne de transport d'électricité
Les équipes utilisent des engins lourds, notamment des grues. De nouvelles fondations et structures sont installées, ainsi que des câbles à fibres optiques et de nouveaux fils électriques. Enfin, les anciennes structures sont démolies et les lignes sont mises sous tension.
-
Restauration
Après les travaux, les équipes remettent en état la zone de travail et le terrain dans un état aussi proche que possible de son état initial, sauf indication contraire des exigences réglementaires ou d'un accord avec le propriétaire foncier.
Contactez-nous
À propos du projet
Les lignes de transport d'électricité 302 et 323, d'une tension de 345 000 kilovolts chacune, ont été construites en 1968 pour relier les postes de transformation de Carpenter Hill et de Medway. Une partie de cette ligne est aujourd'hui appelée ligne 323. Le tronçon appartenant à National Grid s'étend sur environ 23,2 kilomètres (14,4 miles), du poste de transformation de Millbury (#3) jusqu'à la limite entre Milford et Medway.
Aujourd'hui, la ligne 323 comprend 153 poteaux en bois et 14 poteaux en acier. Ces derniers présentent des signes de vieillissement, notamment de la rouille superficielle et de l'usure à leur base. Les poteaux en bois sont en plus mauvais état et souffrent de pourriture, de fissures, de déformations et de dommages causés par les pics. Presque tous les poteaux en bois sont plus ou moins endommagés.
Ce projet vise à moderniser la ligne de transport d'électricité en remplaçant tous les poteaux en bois existants par de nouveaux poteaux en acier conçus pour une durée de vie plus longue. Les équipes installeront également de nouveaux câbles de garde en fibre optique et remplaceront les isolateurs et autres équipements. Ces améliorations contribueront à rendre le réseau électrique plus sûr, plus fiable et mieux adapté aux besoins futurs.
Avantages du projet
Ce projet modernise la ligne de transport d'électricité en remplaçant les poteaux en bois usés et le câble de garde vétuste. Ces améliorations permettront d'assurer un service électrique sûr et fiable aux clients et de renforcer le réseau de transport local. Elles prolongeront également la durée de vie de la ligne, lui permettant ainsi de desservir la communauté pendant de nombreuses années.
Chronologie
Phases de la construction
-
À quoi s'attendre
Les travaux d'amélioration du réseau de transport d'électricité se déroulent en plusieurs phases. Les descriptions ci-dessous présentent les étapes de construction courantes, mais le processus exact et les matériaux utilisés peuvent varier.
-
Préparation du site
La première étape consiste à débroussailler et à dégager les arbres. Ces travaux permettent aux équipes de construction de bâtir des voies d'accès en toute sécurité et d'enlever les arbres qui pourraient tomber sur les lignes électriques.
-
Contrôles environnementaux
Ensuite, des mesures sont prises pour protéger la zone pendant les travaux. Il peut s'agir notamment de tapis, de barrières anti-limon et de conteneurs pour les matériaux de construction.
-
Reconstruction de la ligne de transport d'électricité
Les équipes utilisent des engins lourds, notamment des grues. De nouvelles fondations et structures sont installées, ainsi que des câbles à fibres optiques et de nouveaux fils électriques. Enfin, les anciennes structures sont démolies et les lignes sont mises sous tension.
-
Restauration
Après les travaux, les équipes remettent en état la zone de travail et le terrain dans un état aussi proche que possible de son état initial, sauf indication contraire des exigences réglementaires ou d'un accord avec le propriétaire foncier.